제 3절 소형항공운송사업
- 국내항공운송사업 및 국제항공운송사업 외의 항공운송사업을 말한다.
2009년 항공운송사업 면허체계를 국내, 국제 및 소형항공운송사업으로 개편하면서 신규로 도입함. 19인승이하의 소형항공기를 이용하는 항공운송사업, 에어택시 (Air Taxi))
* 참고
: 항공법 시행규
제 6장 항공운송사업 등 <개정 2009.06.09>
제112조(국내항공운송사업 및 국제항공운송사업)
① 국내항공운송사업 또는 국제항공운송사업을 경영하려는 자는 국토해양부장관의 면허를 받아야 한다. 다만, 국제항공운송사업의 면허를 받은 경우에는 국내항공운송사업의 면허를 받은 것으로 본
Ⅰ. 서론
오늘날 국제무역환경은 FTA 확대와 급속한 진전, 지역 블럭화 확대 등으로 급변하고 있다. 1995년에 출범한 WTO 체계는 무한경쟁 속에서 각국 경제정책의 유사성을 강화하고 각 시장의 개방과 통합을 가속화 하고 있다. 이러한 국제무역의 급속한 변화의 흐름에서 국제물류영역도 매우 급변하
항공기의 운송 능력을 좌우할 뿐만 아니라 항공사의 수익성에도 직접적인 영향을 미치기 때문에 전문적인 업무영역에 속한다.
2.포장
포장은 화물터미널의 작업장에서 화물의 내용에 따라 국제적으로 표준화되어 있는 탑재용기(ULD)로 포장한다. 그러나 긴급을 요하는 소형화물의 경우에는 원래의
1.국제복합운송의 이해
1)국제복합운송의 정의
국제복합운송이란 화물을 어떤 국가의 일정지점에서부터 다른 국가의 인도지점까지 복합운송계약에 의거 해상 내륙수운 항공 철도 도로 운송 등 여러 운송 방식 중에서 2종류이상의 운송수단을 이용하여 화물을 운송하는 것을 뜻한다. 세부적으로
항공화물운송으로 선회됨에 따라 항공화물 물동량이 크게 증가하여 공급스페이스에 차질을 가져왔다. 장래, 세계 물류환경은 1국가 1거점에서 다국가 1거점으로 국가 물류체계가 변화될 것이고, 다국적 물류기업들의 종합적인 고부가가치 물류서비스 제공이 확대될 것으로 전망된다. 이에 따라 대형
우려가 있어 최근 1년간 같은 위반행위로 처분을 받은 경우에만 단계별 처분을 적용하도록 하였다. 국토해양부는 앞으로도 국제물류주선업 등 각종 물류기업들이 원활한 물류활동을 영위할 수 있도록 규제를 지속 개선해나갈 계획이다.
1-1. 국제물류주선업의 대표적 회사의 사례
* 범한판토스
제1장 무역의 개념과 무역학의 성격
1. 무역의 개념
(1) 무역의 의미
- 무역이란 ? : 국제간에 이루어지는 상품의 매매거래
- 여기서 상품이란 재화, 서비스 뿐만 아니라 노동, 자본, 기술 등 모든 생산요소도 포함하는 개념이기는 하지만, 일반적으로 재화와 서비스를 의미
(2) 무역의 유
항공용으로 사용할 수 없는데, 이와 같은 항공기국을 전파법상 의무 항공기국이라고 하며, 그 인적·물적 제반 조건을 비롯해서 운용 방법 등은 전파법에 상세히 규정되어 있다. 또 항공기에 설치하는 무선 설비를 조작하는 자는 전파법상항공 통신사의 자격이 필요하다. 민간항공회사의 국제적인 기
항공사 등에 예약을 직접 할 수 있으나 장거리, 장기간인 경우 여행자가 직접 하기에는 시간, 비용이 적지 않게 들 뿐만 아니라 만족할 만한 성과를 거두기가 어렵다. 그러나 여행사에 이러한 모든 제반사항들을 이용한다면 시간과 비용의 절약효과는 물론이고 예약과 수배의 결과도 만족스러울 것이다